• Voldoende laadvermogen creëren voor elektrische bussen
• Zoveel mogelijk duurzame energie inzetten voor het laden
• Beschikbaar vermogen slim verdelen over dag en nacht
• Groene stroomproductie en -inzet aantoonbaar registreren

Voor deze locatie heeft EnergieHaven een grootschalig batterijsysteem geplaatst van 2 MW / 3,7 MWh. Dit systeem maakt het mogelijk om laadpieken op te vangen en energie te verschuiven naar momenten waarop de bussen daadwerkelijk geladen worden. De batterij wordt ingezet om het beschikbare vermogen efficiënt te benutten en het laadproces stabiel te laten verlopen.

Daarnaast wordt het dak voorzien van 850 zonnepanelen (493 kWp), geplaatst op een op maat ontworpen frame. De opgewekte zonne-energie wordt zoveel mogelijk lokaal gebruikt voor het laden van de bussen. Om extra afnamevermogen in de nacht beschikbaar te hebben, is de klant ondersteund bij het afsluiten van een blokstroomcontract. Hierdoor kan ’s nachts meer vermogen worden afgenomen volgens een vast profiel, passend bij het laadschema van de bussen.

Het volledige systeem wordt aangestuurd door een energiemanagementsysteem (EMS). Dit EMS bemetert onder andere de laders, transformatoren en batterijen en stuurt op basis van deze data het hele systeem slim aan. Zo worden de batterijen optimaal geladen met het extra vermogen uit het blokstroomcontract en wordt de combinatie van netvermogen, batterij en zonne-energie zo efficiënt mogelijk ingezet.

Daarnaast is het systeem uitgerust met HBE-meters, zodat alle duurzame kilowatturen correct worden geregistreerd voor de uitgifte van Hernieuwbare Brandstofeenheden.